THERMOBREAK

面向空调设备的高性能隔热材料

这款材料应用了SOFTLON的电子束交联聚烯烃发泡技术，早在30年以上前Sekisui Foam Australia就已经研发出来。这是一款将铝制表皮材料和粘合剂粘合到电子束交联聚烯烃泡棉上而制成的集成产品。在全球范围内，它已在各种大楼的空调设备和铁路的车辆空调设备等600多个项目上得以采用。而且，在如此多种气象条件各异的地区得以广泛采用，也证实了它优异的性能。

THERMOBREAK的特征

• 高隔热性（0.032 W/mK＠23℃）

• 超低的吸水性、透湿性

• 符合建筑行业和铁路车辆行业的阻燃、放烟性标准

• 超群的施工性

• 兼顾环境和安全方面的要求

THERMOBREAK的用途案例

• 大楼、工厂等中央空调设备的通风管、管道的保温保冷材料
• 中央空调的冷冻机、空调机的隔热材料
• 钢筋混凝土楼板下方（服务器机房下方等）的隔热材料
• OA地板下的钢筋混凝土楼板的隔热材料（数据中心等）
• 铁路车辆用空调设备（通风管、空调机）以及铁路车辆的车身用隔热材料

THERMOBREAK的种类

THERMOBREAK LS

全球标准等级。
符合世界各地的阻燃和放烟标准以及建筑法规。用于通风管保温保冷的板材。
*也有FM标准认证等级。

THERMOBREAK LS-F MP

已取得日本国土交通省颁发的不燃材料认证。
用于通风管保温保冷的板材。

THERMOBREAK ACOUSTIPLUS

这是用于通风管内安装的吸音板型材料。
通过这产品安装在风管内部来降低噪音。
不含纤维，减少霉菌和细菌生长以及产生异味的风险。

THERMOBREAK NO-CLAD

这是在铝制表皮上加工了特殊耐候性涂层的隔热材料产品。
施工时无需使用外部支架。
用于外部通风管热绝缘施工的板材和用于外部管道热绝缘施工的软管产品。

THERMOBREAK RT

这是用于铁路车辆空调设备的隔热材料。
符合EN45545-2和NFPA130等国际铁路车辆的阻燃和放烟标准。

视频介绍（英语） －THERMOBREAKの施工方法動画－

空调风管施工方法

管道施工方法

技术支持（英语）

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